奈良県知事発言撤回がヤバい！！「大仏見るだけなら来なくていい」発言に込められた思いとは！？

奈良県の荒井正吾知事が、県の渋滞問題に対して「大仏見るだけなら来なくていい」と発言し、その後撤回するも世間では大反響！？

荒井正吾知事の発言に込められた思いとは！？

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奈良県知事発言撤回がヤバい！！

9月25日に行われた定例記者会見に、奈良県の荒井正吾知事が出席しました。

定例記者会見では、世界遺産が集中している奈良公園周辺で渋滞問題が深刻化していることについて記者からの質問が浴びせられることとなりました。

奈良公園周辺では先述のとおり世界遺産が付近に集中していることもあり、観光バスや観光客の車で渋滞する問題が起きています。

県では今年4月より、45億円かけて新しく県営のバスターミナルを整備するなどして渋滞の緩和に動いています。

このバスターミナルは、前日までに予約することで利用できるようになっています。

しかしながら奈良公園付近での渋滞は今なお深刻化し続けていると言い、このことについて荒井正吾知事が記者から質問を受けると、「根本は大仏殿だけ見て帰る人たち。来なくていい。」と発言し、波紋を呼ぶこととなっています。

奈良県知事発言撤回　「大仏見るだけなら来なくていい」発言に込められた思いとは！？

観光客を排除するかのようにとれる荒井正吾知事の発言に会場がどよめくと、その後荒井正吾知事は、「修正します。取り消します。」と述べて発言を撤回しています。

しかし、それでも荒井正吾知事はいらだっている様子で、渋滞対策はうまく機能していないことが見てとれます。

荒井正吾知事がいら立ちを隠せず、観光客を排除するかのような発言をした裏側にはどのような背景があるのでしょうか？

奈良県は今年4月にバスターミナルを整備して渋滞緩和を狙っていましたが、6月までの2か月間で利用台数は想定の半数を下回っていると言います。

しかし、バスターミナルの利用がない一方で観光客が少なくなっているわけではなく、渋滞は深刻化する一方となっています。

この背景には、観光バスがバスターミナルではなく付近の寺社の駐車場に殺到するようになったことが影響していると言います。

なんでもバスターミナルは乗り降り専用となっており、客を下ろしたバスは奈良公園から離れた駐車場へ誘導されるのだと言います。

しかしこれを嫌う観光バスが、バスターミナルを利用せずに付近の寺社の駐車場に殺到するようになったのだといいます。

荒井正吾知事のいら立ちの裏には、渋滞緩和のためにとった施策が裏目に出てしまっていることにあるようです。

結果、春日大社では10,11月の土日祝日に観光バスを受け入れないことが決定。

さらに興福寺でもバスの駐車を一部制限することが決まっています。

この事態に対して荒井正吾知事は記者から、「県の対応に問題はないか？」と問われることとなっていますが、この質問に対しての答えとして「道が混むだけじゃ困るし、大仏だけ見て帰るなら奈良の経済のためにならない。」とし、「出来るだけ滞在してほしい」という思いを込めて「大仏だけ見て帰る人たち。来なくていい。」という発言に至ったということです。

奈良県知事発言撤回　世間の反響は？

奈良県の荒井正吾知事が、定例記者会見で記者の質問に対し観光客を排除するようにも取れる発言をし、撤回したことに対して、世間では非常に大きな反響を呼ぶこととなっています。

特にヤフーニュースでは非常に大きな反響の声が寄せられることとなっていますが、中でも、

「奈良は名所間の距離がそこそこあるから観光するにしても1日ではなかなか難しい。しかし観光客は1日で多く回りたいもの。自家用車やバスツアーを利用して観光するのはわかりきった事。奈良公園周辺は観光スポットに近くなるほど道が狭くなるんだから交通規制かけて、別で整備した広めの駐車場から専用の往復シャトルバスなどで移送するような工夫が必要では？県警のパトカーに2シーターのスポーツカーを導入するようなおかしな金の使い方しないでさ。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「なら行かない事にするよ、他にも見たいとこはあるけど京都に比べたら回りにくい感じある。大仏さんだけでもって以前数回行きましたが京都観光のが回りやすいしね。大仏さんだけではなく他にもありますよ的な発信が無さすぎるんだよね。知事がこんな発想ではいつまでたっても観光客は増えないかも。どこの都道府県でも観光に来て欲しいとあれこれやってるのになぁ。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「テレビの特集でみたけど、緩和のために作った施設なのに、観光バスの長時間の滞留を認めないという有り得ない利用条件のために、ほとんど渋滞が緩和されないといった不具合が出ていたそう。ようやく、条件を変えて長時間の滞留わ認めるようにしたんだけど、これまた周知徹底不足で観光バス側に認知されないという結果になっているそうで。最初にやろうと考えた方たちは、素人だったんか？とツッコミを入れたくなった。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「もっと工夫して人がお金落とすシステムを奈良がすれば良いだけ。奈良にあと2日泊まりたいなってなった時受け入れが出来ても、また来たいと思わせる地域全体的の街の仕掛けとかが大事でしょう。バス停作っても利用されない様な価格設定している間は無理でしょうね。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「渋滞にイラついた、ある多目的ホールのツイッターが、利用者の態度を通してアーティストをディスったり、駐車場を拡充できない理由を近隣住民や周辺店舗になすりつけたりで問題になったが、そもそも駅も駐車場もほぼない場所に作るなと。奈良の場合も、車の観光が当たり前なら、大規模駐車場からバスでパークアンドライド的な観光パターンを提案するべき。観光バスも時間ない中カツカツで回ってる時に、遠くの駐車場に飛ばされたら休憩もできない。あと、「奈良の名物、名産」が皆に聞いて全く出てきません。出てきて柿の葉寿司くらい。滞留させたいなら、大仏以外の新たな名産を生み出してください。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「気持ちはわからないでもないけど、空回りしてる感じ。私は名古屋在住ですが、奈良には良く行きます。でも、お寺さんは拝観料とかの兼ね合いがあって複数お参りするのって馬鹿にならないんですよね…正直。確か４寺院かなんかのパッケージのチケットがあったと思うけど…馬鹿にならない。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「役所、知事が目先のハコモノ建設をやりすぎ。奈良駅から近鉄線で一駅の新大宮に建設中のホテルは奈良の観光のことを考えるのであれば県庁を新大宮に移転して県庁跡にホテルを誘致せるべきであり知事の私がやりました〜を言いたいがための不便な場所にホテル建設してる感が半端ないわあ。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

「近鉄奈良駅から若草山辺りまでを、そのエリアに住宅のある人以外の自家用車、バスの乗入れ制限して、シャトルバスだけの通行にすればいいんちゃう？平城京に訳のわからん土地余ってるやん。奈良は既得権益を持ってる人たちが煩いからそれの対策が出来るかどうかちゃう？」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190925-00000066-asahi-soci

などなど、様々な反響の声が数多く寄せられることとなっています。