電動キックボード普及へ法改正目指す！理由と問題点がこちら！

新型コロナウイルスの感染拡大問題に伴って、電動キックボードの普及に注目が集まり大きな話題となっています。

この記事では、電動キックボードが普及するための法改正が目指されていることについて、その理由と問題点と共に紹介します。

Contents

電動キックボード普及へ法改正目指す！

世間では新型コロナウイルスの感染拡大が問題視される中、ソーシャルディスタンスを意識した移動手段の一つとして「電動キックボード」が注目を浴びることとなっています。

電動キックボードは、海外では短距離移動に重宝されています。

この電動キックボードのシェアリングサービスを国内でも普及させようという動きがなされているといいます。

このことについて報道では、以下の様に紹介されています。

「新型コロナウイルスの感染が拡大し、ソーシャルディスタンスを意識した新しい日常が始まった。三密を避ける新たな移動手段が求められ、電動キックボードのシェアリングサービスにとっては規制緩和に向けた追い風となっている。各事業者は公道での実証実験を今秋より実施することを目指し動いている。」

引用：「ダイヤモンド・オンライン」https://news.yahoo.co.jp/articles/5c57da1ce6c2b5eab2c75021ff2720af0f933076

電動キックボード普及目指す理由と問題点がこちら！

新型コロナウイルスの感染拡大が問題視される中で注目を浴びている電動キックボードですが、ここからは電動キックボードの普及が目指される理由と、普及に向けた問題点について紹介します。

電動キックボード普及目指す理由がこちら！

電動キックボードが今注目を浴びているのには、新型コロナウイルスの感染拡大防止に向けた新しい生活スタイルに関係があります。

電動キックボードで注目されているのは、シェアリングサービスの確立です。

電動キックボードのシェアリングサービスを国内でも普及させることで、「スマホで貸し出し～開錠、目的地に到着したら街中の返却ポートの返却して乗り捨てる。」このような3密を避けた移動手段を手軽に手に入れることができるようになります。

公共交通機関での移動をできるだけ避けたい世の中で電動キックボードのシェアリングサービスが普及すれば、新しい生活スタイルの確立に大きく貢献することとなるでしょう。

電動キックボード普及への問題点がこちら！

電動キックボードのシェアリングサービスを普及させるには、大きな問題点がいくつかあります。

それは電動キックボードにかかわる法律の問題です。

まず、電動キックボードは日本の法律上「原動機付自転車」として扱われます。

これにより電動キックボードは、

・「ウィンカーなど定められた保安部品を備える必要がある。」

・「原動機付自転車登録が必要。」

・「免許証の形態が必要。」

・「車道のみ走行可能で、路側帯等に入ることはできない。」

・「車と比べると速度が遅いため、安全性に欠ける」

など、「だれでも手軽にどこへでも」という期待される効果を発揮できない多くの問題に直面してしまうのです。

しかし、電動キックボードがもたらす3密回避への影響は大きいといえます。

そんな中、シェアリングサービスを活用することで危険エリアの走行やスピード出力の制限を行うことができるといい、日本に適した形態で普及させられるように適切な規制緩和を求めて政府への働きかけが行われているといいます。

なんでも2020年秋からは、電動キックボードの事業者が実際に行動での実証検証を行っていく旨を関係省庁に要望しているといい、新たな展開に注目が集まることとなっています。

電動キックボード　世間の反響がこちら！

電動キックボードが注目を浴び、普及へ向けて法改正が目指されていることについて、世間では非常に大きな反響が巻き起こることとなっています。

その中でも特に、

「どんなに良い車でも、良い自転車でも、道路が発展途上だわ。中途半端な自転車レーンに、路駐、歩道を猛スピードで走る自転車。何とかして欲しい。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「やるなら公道を走っても大丈夫なように自賠責、任意保険、ウインカー、ヘルメット着用の義務化、ナンバープレートの設置などキッチリとしないと、車に轢かれるだけ自動車を運転している側からしたら危なくって仕方ない。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「乗り物の開発もいいが、道路の区分けを進めてほしい。『車・バイク』、『自転車・キックボード』、『歩行者』、と道を区分して互いの安全を確保したい。使わない新しい道路を作ることよりも、そういう整備にお金を投入してほしい。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「これはどうなんだろ？コロナ禍にかこつけて公道で電動キックボード？都会の公道で走行するマリオカートをたまに見るが、超危険で邪魔以外の何者でもない。あれは観光客向けなんだろうが、いくら実験しても規制緩和しても事故が起きたらどうするの。事故は人の命を奪うんだよ。これ以上公道を荒らすのはよくないと自分は思いますね。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「自転車専用レーンがある北欧やオランダとかなら解るけど段差もある、道幅は狭い、人通り多い、自転車専用レーン無（あっても激狭）、歩行者優先意識の高い日本では無理（北欧は自転車が優先）。危険過ぎる。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「自転車もまともに乗らず歩道で危険な走行を繰り返す人が多い中、更に危険な状況になるように思う。電動なら、特に道交法でがっちり規定して欲しい。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「子どもがいる立場からすると、やめてほしい。そして損害賠償規定を法整備化、免許制として欲しい。曲がる時にすり抜けようとしたりして、パソコンが入ったショルダーの鞄が子どもの頭にあたって、怪我をする。なんて事が、容易に想像できるのですが。ウーバーイーツといい、電動自転車の激走といい、もはや都会は歩道が危険な場所になっていて、子育てにはかなりの注意が必要です。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

「この様な乗り物は好きだし便利だと思うが、公道では人や自動車と接触する恐れがあるので危険だと感じる。自転車等も含め、専用の道路を整備して欲しいな。」

引用：「ヤフーコメント」https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20200613-00240202-diamond-bus_all

などなど、様々な反響の声が数多く寄せられることとなっています。